VNQ7140AJTR ไดรเวอร์ด้านข้างสูงสี่แชนเนล MultiSense การตอบสนองแบบอะนาล็อกสำหรับยานยนต์
♠รายละเอียดสินค้า
| คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ | ค่าแอตทริบิวต์ |
| ผู้ผลิต: | เอส.ที.ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ |
| ประเภทสินค้า: | ไดรเวอร์ประตู |
| ผลิตภัณฑ์: | ไดรเวอร์เกต MOSFET |
| พิมพ์: | ด้านสูง |
| สไตล์การติดตั้ง: | เอสเอ็มดี/SMT |
| บรรจุภัณฑ์ / กล่อง: | อำนาจสสอ-16 |
| จำนวนไดรเวอร์: | 4 พนักงานขับรถ |
| จำนวนเอาต์พุต: | 4 เอาต์พุต |
| กระแสไฟขาออก: | 1 ก |
| การจ่ายแรงดัน - ต่ำสุด: | 4 โวลต์ |
| แรงดันไฟ - สูงสุด: | 28 โวลต์ |
| อุณหภูมิในการทำงานต่ำสุด: | - 40 องศาเซลเซียส |
| อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด: | + 150 องศาเซลเซียส |
| ชุด: | VNQ7140AJ |
| คุณสมบัติ: | เออีซี-คิว100 |
| บรรจุภัณฑ์: | รอก |
| บรรจุภัณฑ์: | ตัดเทป |
| บรรจุภัณฑ์: | MouseReel |
| ยี่ห้อ: | เอส.ที.ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ |
| ไวต่อความชื้น: | ใช่ |
| กระแสไฟในการทำงาน: | 10 มิลลิแอมป์ |
| แรงดันขาออก: | 5 โวลต์ |
| ประเภทสินค้า: | ไดรเวอร์ประตู |
| Rds On - ความต้านทานของ Drain-Source: | 140 มิลลิโอห์ม |
| ปิดตัวลง: | ปิดตัวลง |
| ปริมาณแพ็คโรงงาน: | 2500 |
| หมวดหมู่ย่อย: | PMIC - ไอซีการจัดการพลังงาน |
| เทคโนโลยี: | Si |
| หน่วยน้ำหนัก: | 0.004339 ออนซ์ |
♠ ไดรเวอร์สี่แชนเนลด้านสูงพร้อมการตอบสนองแบบอะนาล็อก MultiSense สำหรับการใช้งานในยานยนต์
อุปกรณ์นี้เป็นไดรเวอร์ด้านข้างสูงสี่แชนเนลที่ผลิตโดยใช้เทคโนโลยี VIPower® ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ ST และอยู่ในแพ็คเกจ PowerSSO-16อุปกรณ์นี้ออกแบบมาเพื่อขับโหลดไฟฟ้า 12 V ที่ต่อลงดินในรถยนต์ผ่านอินเทอร์เฟซที่เข้ากันได้กับ CMOS 3 V และ 5 V ให้การป้องกันและการวินิจฉัย
อุปกรณ์นี้ผสานรวมฟังก์ชันการป้องกันขั้นสูง เช่น การจำกัดกระแสโหลด การจัดการโอเวอร์โหลดแอ็คทีฟโดยการจำกัดพลังงาน และการปิดเครื่องเมื่ออุณหภูมิสูงเกินไปพร้อมสลักปิดที่กำหนดค่าได้
พิน FaultRST ปลดสลักเอาต์พุตในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดหรือปิดใช้งานฟังก์ชันสลักปิดพินเอาต์พุตอะนาล็อกมัลติเพล็กซ์มัลติฟังก์ชันโดยเฉพาะมอบฟังก์ชันการวินิจฉัยที่ซับซ้อน รวมถึงการรับรู้กระแสโหลดตามสัดส่วนที่มีความแม่นยำสูง การป้อนกลับแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่าย และการรับรู้อุณหภูมิชิป นอกเหนือจากการตรวจจับโอเวอร์โหลดและการลัดวงจรลงกราวด์ การลัดวงจรไปยัง VCC และสถานะปิด เปิดโหลด .
พินการเปิดใช้งานความรู้สึกช่วยให้สามารถปิดใช้งานการวินิจฉัยสถานะปิดในระหว่างโหมดพลังงานต่ำของโมดูลรวมถึงการแบ่งปันตัวต้านทานความรู้สึกภายนอกระหว่างอุปกรณ์ที่คล้ายกัน
• ยานยนต์มีคุณสมบัติ
• ทั่วไป
− ไดรเวอร์ด้านสูงอัจฉริยะสี่แชนเนลพร้อมข้อเสนอแนะแบบอะนาล็อก MultiSense
- กระแสสแตนด์บายต่ำมาก
- เข้ากันได้กับเอาต์พุต CMOS 3 V และ 5 V
• ฟังก์ชันการวินิจฉัย MultiSense
− การตอบสนองแบบอะนาล็อกแบบมัลติเพล็กซ์ของ: กระแสโหลดพร้อมมิเรอร์กระแสตามสัดส่วนที่มีความแม่นยำสูง, แรงดันแหล่งจ่าย VCC และอุณหภูมิอุปกรณ์ TCHIP
- ไฟแสดงการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจรถึงกราวด์ (จำกัดกำลังไฟ)
- ตัวบ่งชี้การปิดระบบความร้อน
- การตรวจจับการโหลดแบบเปิดสถานะปิด
- เอาต์พุตสั้นไปยังการตรวจจับ VCC
- Sense เปิด / ปิด
• การป้องกัน
- การปิดระบบแรงดันตก
- แคลมป์แรงดันเกิน
- โหลดข้อ จำกัด ในปัจจุบัน
− การจำกัดตัวเองของการเปลี่ยนแปลงความร้อนอย่างรวดเร็ว
− สลักปิดที่กำหนดค่าได้เมื่ออุณหภูมิสูงเกินหรือจำกัดพลังงานด้วยพินรีเซ็ตความผิดปกติโดยเฉพาะ
- การสูญเสียพื้นดินและการสูญเสีย VCC
- แบตเตอรี่สำรองพร้อมส่วนประกอบภายนอก
- การป้องกันไฟฟ้าสถิตย์
• โหลดแบบตัวต้านทาน อุปนัย และคาปาซิทีฟของยานยนต์ทุกประเภท
• ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับไฟสัญญาณรถยนต์ (สูงสุด R10W หรือชุดไฟ LED ด้านหลัง)
