VNQ7140AJTR ไดรเวอร์ด้านสูงแบบ Quad channel ข้อเสนอแนะแบบอะนาล็อก MultiSense สำหรับยานยนต์
♠ คำอธิบายสินค้า
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ | ค่าแอตทริบิวต์ |
ผู้ผลิต: | บริษัท เอส ที ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ |
หมวดหมู่สินค้า : | ไดร์เวอร์เกต |
ผลิตภัณฑ์: | ไดรเวอร์เกต MOSFET |
พิมพ์: | ด้านสูง |
รูปแบบการติดตั้ง: | เอสเอ็มดี/เอสเอ็มที |
แพ็กเกจ / เคส: | พาวเวอร์เอสเอสโอ-16 |
จำนวนผู้ขับขี่: | 4 ไดร์เวอร์ |
จำนวนผลลัพธ์: | 4 เอาท์พุต |
กระแสไฟขาออก: | 1 ก |
แรงดันไฟเลี้ยง - ต่ำสุด: | 4 โวลต์ |
แรงดันไฟจ่าย - สูงสุด: | 28 โวลต์ |
อุณหภูมิการทำงานขั้นต่ำ: | - 40 องศาเซลเซียส |
อุณหภูมิการทำงานสูงสุด: | + 150 องศาเซลเซียส |
ชุด: | VNQ7140AJ |
คุณสมบัติ: | เออีซี-คิว 100 |
บรรจุภัณฑ์: | รีล |
บรรจุภัณฑ์: | ตัดเทป |
บรรจุภัณฑ์: | เม้าส์รีล |
ยี่ห้อ: | บริษัท เอส ที ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ |
ไวต่อความชื้น: | ใช่ |
กระแสไฟทำงาน: | 10มิลลิแอมป์ |
แรงดันไฟขาออก: | 5 โวลต์ |
ประเภทสินค้า : | ไดร์เวอร์เกต |
Rds On - ความต้านทานต่อท่อระบายน้ำและแหล่งกำเนิด: | 140 มิลลิโอห์ม |
ปิดระบบ: | ปิดระบบ |
ปริมาณบรรจุโรงงาน: | 2500 |
หมวดหมู่ย่อย: | PMIC - ไอซีจัดการพลังงาน |
เทคโนโลยี: | Si |
น้ำหนักต่อหน่วย: | 0.004339 ออนซ์ |
♠ ไดรเวอร์ด้านสูงสี่ช่องพร้อมฟีดแบ็กอะนาล็อก MultiSense สำหรับการใช้งานในยานยนต์
อุปกรณ์นี้เป็นไดรเวอร์ด้านสูงแบบสี่ช่องที่ผลิตโดยใช้เทคโนโลยี VIPower® ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ ST และบรรจุอยู่ในแพ็คเกจ PowerSSO-16 อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อขับเคลื่อนโหลดกราวด์ยานยนต์ 12 V ผ่านอินเทอร์เฟซที่เข้ากันได้กับ CMOS 3 V และ 5 V ซึ่งให้การป้องกันและการวินิจฉัย
อุปกรณ์นี้ผสานรวมฟังก์ชันการป้องกันขั้นสูง เช่น การจำกัดกระแสโหลด การจัดการการทำงานเกินโหลดโดยการจำกัดพลังงาน และการปิดระบบเนื่องจากอุณหภูมิเกินพร้อมการปิดแบบกำหนดค่าได้
พิน FaultRST จะปลดล็อกเอาต์พุตในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดหรือปิดใช้งานฟังก์ชันการล็อกออก พินเอาต์พุตแอนะล็อกมัลติเพล็กซ์แบบเฉพาะที่มีฟังก์ชันการวินิจฉัยที่ซับซ้อน เช่น การตรวจจับกระแสโหลดตามสัดส่วนที่มีความแม่นยำสูง การตอบสนองแรงดันไฟฟ้าที่จ่าย และการตรวจจับอุณหภูมิชิป นอกเหนือจากการตรวจจับโอเวอร์โหลดและไฟฟ้าลัดวงจรลงกราวด์ ไฟฟ้าลัดวงจรลง VCC และโหลดเปิดสถานะปิด
พินเปิดใช้งานเซนส์ช่วยให้สามารถปิดการใช้งานการวินิจฉัยสถานะปิดได้ในระหว่างโหมดพลังงานต่ำของโมดูล รวมถึงการแชร์ตัวต้านทานเซนส์ภายนอกระหว่างอุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกัน
• มีคุณสมบัติด้านยานยนต์
• ทั่วไป
- ไดรเวอร์ไฮไซด์อัจฉริยะสี่ช่องพร้อมฟีดแบ็กอะนาล็อก MultiSense
- กระแสไฟสแตนด์บายต่ำมาก
- รองรับเอาต์พุต CMOS 3 V และ 5 V
• ฟังก์ชันการวินิจฉัย MultiSense
- ข้อเสนอแนะแบบแอนะล็อกแบบมัลติเพล็กซ์ของ: กระแสโหลดพร้อมกระจกกระแสแปรผันที่มีความแม่นยำสูง แรงดันไฟจ่าย VCC และอุณหภูมิอุปกรณ์ TCHIP
- แจ้งเตือนการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจรลงกราวด์ (จำกัดพลังงาน)
- แสดงสถานะการปิดระบบความร้อน
- การตรวจจับโหลดเปิดในสถานะปิด
- เอาท์พุตช็อตไปยังการตรวจจับ VCC
- เปิดใช้งาน/ปิดใช้งานการรับรู้
• การป้องกัน
- ปิดระบบแรงดันไฟต่ำ
- แคลมป์วัดแรงดันไฟเกิน
- การจำกัดกระแสโหลด
− การจำกัดการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็วด้วยตนเอง
- การกำหนดค่าการปิดล็อกเมื่ออุณหภูมิสูงเกินไปหรือมีการจำกัดพลังงานด้วยพินรีเซ็ตข้อผิดพลาดเฉพาะ
− การสูญเสียพื้นที่และการสูญเสีย VCC
- แบตเตอรีแบบย้อนกลับพร้อมส่วนประกอบภายนอก
- ป้องกันการคายประจุไฟฟ้าสถิต
• โหลดตัวต้านทาน เหนี่ยวนำ และเก็บประจุของยานยนต์ทุกประเภท
• ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับไฟสัญญาณยานยนต์ (สูงสุด R10W หรือชุดไฟ LED ด้านหลัง)