TPS62423QDRCRQ1 สวิตชิ่ง โวลเตจเรกูเลเตอร์ 2.25MHz

คำอธิบายสั้น:

ผู้ผลิต: Texas Instruments

หมวดหมู่สินค้า: PMIC – ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า – ตัวควบคุมการสลับ DC DC

แผ่นข้อมูล: TPS62423QDRCRQ1

คำอธิบาย: IC REG BUCK 1.2V/1.8V DL 10VSON

สถานะ RoHS: เป็นไปตาม RoHS


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติ

แอพพลิเคชั่น

แท็กสินค้า

♠รายละเอียดสินค้า

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ ค่าแอตทริบิวต์
ผู้ผลิต: เท็กซัส อินสตรูเมนท์
ประเภทสินค้า: การสลับตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า
เป็นไปตามมาตรฐาน: รายละเอียด
สไตล์การติดตั้ง: เอสเอ็มดี/SMT
บรรจุภัณฑ์ / กล่อง: VSON-10
โทโพโลยี: เจ้าชู้
แรงดันขาออก: 1.8 โวลต์
กระแสไฟขาออก: 800 มิลลิแอมป์
จำนวนเอาต์พุต: 2 เอาต์พุต
แรงดันขาเข้า, นาที: 2.5 โวลต์
แรงดันขาเข้า, สูงสุด: 6 โวลต์
กระแสไฟดับ: 3.6 มิลลิแอมป์
สลับความถี่: 2.25 เมกะเฮิรตซ์
อุณหภูมิในการทำงานต่ำสุด: - 40 องศาเซลเซียส
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด: + 125 ซ
คุณสมบัติ: เออีซี-คิว100
ชุด: TPS62423-Q1
บรรจุภัณฑ์: รอก
บรรจุภัณฑ์: ตัดเทป
บรรจุภัณฑ์: MouseReel
ยี่ห้อ: เท็กซัส อินสตรูเมนท์
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 2.5 V ถึง 6 V
โหลดระเบียบ: 0.5 %/ก
ไวต่อความชื้น: ใช่
ประเภทสินค้า: การสลับตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า
ปิดตัวลง: ปิดตัวลง
ปริมาณแพ็คโรงงาน: 3000
หมวดหมู่ย่อย: PMIC - ไอซีการจัดการพลังงาน
การจ่ายแรงดัน - ต่ำสุด: 2.5 โวลต์
พิมพ์: ตัวแปลง DC/DC แบบซิงโครนัส
หน่วยน้ำหนัก: 0.000737 ออนซ์

♠ TPS624xx-Q1 ยานยนต์ 2.25-MHz Fixed VOUT Dual Step-Down Converter

อุปกรณ์ในตระกูล TPS624xx-Q1 เป็นตัวแปลง DC-DC แบบซิงโครนัสแบบดูอัลสเต็ปดาวน์สำหรับการใช้งานในยานยนต์ เช่น ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS)มีรางแรงดันเอาต์พุตอิสระสองรางที่ขับเคลื่อนโดยรางแรงดันมาตรฐาน 3.3-V หรือ 5- V พร้อมแรงดันเอาต์พุตคงที่ที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการจ่ายไฟให้กับอิมเมจ CMOS หรือซีเรียลไลเซอร์-ดีซีเรียลไลเซอร์ในโมดูลกล้อง ADASอินเทอร์เฟซแบบอนุกรม EasyScale™ ช่วยให้สามารถปรับเปลี่ยนแรงดันเอาต์พุตระหว่างการทำงานได้เวอร์ชันแรงดันเอาต์พุตคงที่ TPS624xx-Q1 รองรับการปรับสเกลแรงดันไฟฟ้าไดนามิกอย่างง่ายที่ควบคุมด้วย onepin สำหรับโปรเซสเซอร์ที่ใช้พลังงานต่ำอุปกรณ์ตระกูล TPS624xx-Q1 ทำงานที่ความถี่สวิตชิ่งคงที่ 2.25-MHz และเข้าสู่โหมดประหยัดพลังงานที่กระแสโหลดเบาเพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงตลอดช่วงกระแสโหลดทั้งหมดสำหรับการใช้งานที่มีสัญญาณรบกวนต่ำ เราสามารถบังคับให้อุปกรณ์เข้าสู่โหมด PWM ความถี่คงที่ได้โดยการดึงขา MODE/ DATA ให้สูงโหมดปิดเครื่องจะลดการใช้กระแสไฟฟ้าลงเหลือ 1.2-μA โดยทั่วไปอุปกรณ์เหล่านี้อนุญาตให้ใช้ตัวเหนี่ยวนำและตัวเก็บประจุขนาดเล็กเพื่อให้ได้ขนาดโซลูชันที่เล็ก


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการใช้งานในยานยนต์

    • ผ่านการรับรอง AEC-Q100 โดยมีผลดังนี้

    – อุณหภูมิอุปกรณ์เกรด 1: –40°C ถึง 125°C ช่วงอุณหภูมิจุดเชื่อมต่อการทำงาน

    – การจำแนกประเภทอุปกรณ์ HBM ESD ระดับ 2

    – อุปกรณ์ CDM ระดับการจำแนก ESD C4B

    • ประสิทธิภาพสูง—สูงถึง 95%

    • ช่วง VIN ตั้งแต่ 2.5 V ถึง 6 V

    • การทำงานความถี่คงที่ 2.25 เมกะเฮิรตซ์

    • กระแสไฟออก TPS62406-Q1 1000 mA/400 mA

    • กระแสไฟขาออก TPS62407-Q1 400 mA/600 mA

    • กระแสไฟออก TPS62422-Q1 1000 mA/600 mA

    • กระแสไฟขาออก TPS62423-Q1 800 mA/800 mA

    • กระแสไฟขาออก TPS62424-Q1 800 mA/800 mA

    • แรงดันขาออกคงที่

    • EasyScale™ อินเทอร์เฟซแบบอนุกรมขาเดียวที่เป็นอุปกรณ์เสริม

    • โหมดประหยัดพลังงานที่กระแสโหลดเบา

    • การทำงานนอกเฟส 180°

    • ความแม่นยำของแรงดันเอาต์พุตในโหมด PWM ±1%

    • กระแสไฟนิ่งทั่วไป 32 μA สำหรับคอนเวอร์เตอร์ทั้งสอง

    • รอบการทำงาน 100% สำหรับการออกกลางคันที่ต่ำที่สุด

    • ตัวควบคุมจุดโหลดยานยนต์

    • โมดูลกล้อง ADAS

    • เปลี่ยนกระจก (CMS)

    • อินโฟเทนเมนต์และคลัสเตอร์

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง