MAX16910CATA8/V+T LDO ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า 200mA, ยานยนต์, กระแสไฟนิ่งต่ำพิเศษ, ตัวควบคุมเชิงเส้น
♠รายละเอียดสินค้า
| คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ | ค่าแอตทริบิวต์ |
| ผู้ผลิต: | แม็กซิม อินทิเกรต |
| ประเภทสินค้า: | เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า LDO |
| สไตล์การติดตั้ง: | เอสเอ็มดี/SMT |
| บรรจุภัณฑ์ / กล่อง: | ทีดีเอฟเอ็น-8 |
| แรงดันขาออก: | 3.3 V, 5 V, 1.5 V ถึง 11 V |
| กระแสไฟขาออก: | 200 มิลลิแอมป์ |
| จำนวนเอาต์พุต: | 1 เอาต์พุต |
| ขั้ว: | เชิงบวก |
| กระแสไฟดับ: | 20 ยูเอ |
| แรงดันขาเข้า, นาที: | 3.5 โวลต์ |
| แรงดันขาเข้า, สูงสุด: | 30 โวลต์ |
| PSRR / Ripple Rejection - ประเภท: | 60 เดซิเบล |
| ประเภทเอาต์พุต: | ปรับได้คงที่ |
| อุณหภูมิในการทำงานต่ำสุด: | - 40 องศาเซลเซียส |
| อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด: | + 125 ซ |
| แรงดันตกคร่อม: | 280 มิลลิโวลต์ |
| คุณสมบัติ: | เออีซี-คิว100 |
| ชุด: | MAX16910 |
| บรรจุภัณฑ์: | รอก |
| บรรจุภัณฑ์: | ตัดเทป |
| บรรจุภัณฑ์: | MouseReel |
| ยี่ห้อ: | แม็กซิม อินทิเกรต |
| แรงดันตกคร่อม - สูงสุด: | 600 มิลลิโวลต์ |
| ระเบียบสายงาน: | 1 มิลลิโวลต์ |
| โหลดระเบียบ: | 12 มิลลิโวลต์ |
| กระแสไฟในการทำงาน: | 20 ยูเอ |
| ช่วงแรงดันขาออก: | 1.5 V ถึง 11 V |
| Pd - การกระจายพลังงาน: | 1951 มิลลิวัตต์ |
| ผลิตภัณฑ์: | เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า LDO |
| ประเภทสินค้า: | เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า LDO |
| ปริมาณแพ็คโรงงาน: | 2500 |
| หมวดหมู่ย่อย: | PMIC - ไอซีการจัดการพลังงาน |
| พิมพ์: | ตัวควบคุม LDO เชิงเส้น |
| ส่วน # นามแฝง: | MAX16910 |
| หน่วยน้ำหนัก: | 0.001764 ออนซ์ |
♠ 200mA, ยานยนต์, กระแสไฟนิ่งต่ำพิเศษ, ตัวควบคุมเชิงเส้น
MAX16910 กระแสไฟนิ่งต่ำพิเศษ, ลิเนียร์เรกูเลเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในยานยนต์และระบบที่ทำงานด้วยแบตเตอรี่อุปกรณ์ทำงานจากแรงดันอินพุต +3.5V ถึง +30V ส่งกระแสโหลดสูงสุด 200mA และใช้กระแสไฟนิ่งเพียง 20µA เมื่อไม่มีโหลดอุปกรณ์ใช้กระแสไฟเพียง 1.6µA เมื่อปิดเครื่องอินพุตมีความทนทานต่อชั่วขณะ +45V และได้รับการออกแบบให้ทำงานภายใต้สภาวะการถ่ายโอนข้อมูล
MAX16910 สามารถกำหนดค่าเป็นแรงดันเอาต์พุตคงที่ (+3.3V หรือ +5V) หรือแรงดันเอาต์พุตแบบปรับได้โดยใช้ตัวแบ่งความต้านทานภายนอก
MAX16910 มีเอาต์พุต RESET แบบ open-drain, active-low พร้อมเกณฑ์คงที่ที่ 92.5% และ 87.5% ของแรงดันเอาต์พุตเอาต์พุต RESET ยังคงต่ำเป็นระยะเวลาคงที่ 60µs หลังจากแรงดันเอาต์พุตเกินเกณฑ์ของมันการหน่วงเวลา RESET สามารถขยายได้ด้วยตัวเก็บประจุภายนอก
MAX16910 มีอินพุตเปิดใช้งาน การป้องกันการลัดวงจร และการปิดระบบระบายความร้อนMAX16910 ทำงานในช่วงอุณหภูมิยานยนต์ -40°C ถึง +125°Cอุปกรณ์นี้มีจำหน่ายในแพ็คเกจ TDFN 8 พิน 3 มม. x 3 มม. ที่ช่วยประหยัดพื้นที่ และ 5 มม. x 4 มม. และ 5 มม. x 4 มม.
● ช่วยให้ผู้ออกแบบระบบสามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดของโมดูลที่เข้มงวดสำหรับกระแสไฟนิ่ง 100μA
• กระแสไฟนิ่งต่ำ 20µA
• ความสามารถในการจ่ายกระแสไฟขาออกสูงสุด 200mA
• แรงดันเอาต์พุตที่ผู้ใช้เลือกได้ (+3.3V หรือ +5V คงที่ และ +1.5V ถึง +11V ปรับได้ด้วยตัวแบ่งความต้านทานภายนอก)
● ตัวเก็บประจุเอาต์พุตขนาดเล็กช่วยลดพื้นที่บอร์ดและต้นทุน BOM
• การทำงานที่เสถียรด้วยตัวเก็บประจุเอาต์พุต 4.7µF
● เอาต์พุต RESET ที่แม่นยำพร้อมการหน่วงเวลาแบบปรับได้ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้ IC รีเซ็ตแยกต่างหาก
• เอาต์พุต RESET แบบ Open-Drain พร้อมการหน่วงเวลาแบบปรับได้
• ตัวเลือกเกณฑ์การรีเซ็ตคงที่: 87.5% หรือ 92.5%
● ทำงานผ่านเงื่อนไข Cold-Crank
• แรงดันตกคร่อมต่ำ 280mV ที่ 200mA
• ช่วงแรงดันอินพุตกว้าง +3.5V ถึง +30V, ความทนทาน +45V
● ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งในสภาพแวดล้อมยานยนต์
• การป้องกันความร้อนและการลัดวงจร
• อินพุตเปิดใช้งานแรงดันสูง (+45V)
• ช่วงอุณหภูมิการทำงาน -40°C ถึง +125°C
• ยานยนต์ที่ผ่านการรับรอง
● ยานยนต์
● อุตสาหกรรม
● เทเลคอม
