VNH7100BASTR ตัวควบคุมและไดรเวอร์มอเตอร์ / โมชั่น / ระบบจุดระเบิด
♠รายละเอียดสินค้า
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ | ค่าแอตทริบิวต์ |
ผู้ผลิต: | เอส.ที.ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ |
ประเภทสินค้า: | ตัวควบคุมและไดรเวอร์มอเตอร์ / โมชั่น / การจุดระเบิด |
ผลิตภัณฑ์: | พัดลม / ตัวควบคุมมอเตอร์ / ไดรเวอร์ |
พิมพ์: | ฮาล์ฟบริดจ์ |
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน: | 4 โวลต์ถึง 28 โวลต์ |
กระแสไฟขาออก: | 15 ก |
กระแสไฟในการทำงาน: | 3.5 มิลลิแอมป์ |
อุณหภูมิในการทำงานต่ำสุด: | - 40 องศาเซลเซียส |
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด: | + 150 องศาเซลเซียส |
สไตล์การติดตั้ง: | เอสเอ็มดี/SMT |
บรรจุภัณฑ์ / กล่อง: | SOIC-16 |
คุณสมบัติ: | เออีซี-คิว100 |
บรรจุภัณฑ์: | รอก |
บรรจุภัณฑ์: | ตัดเทป |
ยี่ห้อ: | เอส.ที.ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ |
ไวต่อความชื้น: | ใช่ |
จำนวนเอาต์พุต: | 2 เอาต์พุต |
ความถี่ในการทำงาน: | 20 กิโลเฮิรตซ์ |
ประเภทสินค้า: | ตัวควบคุมและไดรเวอร์มอเตอร์ / โมชั่น / การจุดระเบิด |
ชุด: | VNH7100BAS |
ปริมาณแพ็คโรงงาน: | 2500 |
หมวดหมู่ย่อย: | PMIC - ไอซีการจัดการพลังงาน |
หน่วยน้ำหนัก: | 0.005291 ออนซ์ |
♠ ไดรเวอร์มอเตอร์ H-bridge แบบครบวงจรสำหรับยานยนต์
อุปกรณ์นี้เป็นไดรเวอร์มอเตอร์แบบฟูลบริดจ์ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์ที่หลากหลายอุปกรณ์นี้ประกอบด้วยไดรเวอร์ด้านสูงเสาหินคู่และสวิตช์ด้านต่ำสองตัว
สวิตช์ทั้งสองได้รับการออกแบบโดยใช้เทคโนโลยี VIPower® M0 ที่เป็นกรรมสิทธิ์ที่รู้จักกันดีและพิสูจน์แล้วของ STMicroelectronics ซึ่งช่วยให้สามารถผสานรวม Power MOSFET ที่แท้จริงเข้ากับวงจรสัญญาณ/การป้องกันอัจฉริยะได้อย่างมีประสิทธิภาพบนแม่พิมพ์เดียวกันแม่พิมพ์ทั้งสามประกอบอยู่ในแพ็คเกจ SO-16N บนลีดเฟรมแบบแยกส่วนด้วยไฟฟ้า
ยิ่งไปกว่านั้น การออกแบบเชิงกลที่สมมาตรอย่างสมบูรณ์ช่วยให้สามารถผลิตได้เหนือกว่าในระดับบอร์ดสัญญาณอินพุต INA และ INB สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับไมโครคอนโทรลเลอร์เพื่อเลือกทิศทางมอเตอร์และสภาวะการเบรกมีพิน SEL0 เพื่อระบุข้อมูลที่มีอยู่ใน MultiSense ไปยังไมโครคอนโทรลเลอร์พิน MultiSense ช่วยให้สามารถตรวจสอบกระแสมอเตอร์โดยส่งกระแสไฟฟ้าตามสัดส่วนของค่ากระแสมอเตอร์
PWM สูงถึง 20 kHz ช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วของมอเตอร์ได้ในทุกสภาวะที่เป็นไปได้ในทุกกรณี สถานะระดับต่ำบนพิน PWM จะปิดทั้งสวิตช์ LSA และ LSB
มีคุณสมบัติ AEC-Q100
• กระแสไฟขาออก: 15 A
• อินพุตที่รองรับ 3 V CMOS
• การปิดระบบแรงดันตก
• แคลมป์แรงดันไฟฟ้าเกิน
• การปิดระบบระบายความร้อน
• การป้องกันการนำไฟฟ้าข้ามสาย
• ข้อ จำกัด ของกระแสและพลังงาน
• ใช้พลังงานในโหมดสแตนด์บายต่ำมาก
• คุ้มครองการสูญหายของดินและการสูญหายของ VCC
• การทำงานของ PWM สูงสุด 20 kHz
• ฟังก์ชันการวินิจฉัย MultiSense
- กระแสตอบรับของมอเตอร์แบบอะนาล็อก
– เอาต์พุตลัดไปยังการตรวจจับกราวด์
– ตัวบ่งชี้การปิดระบบความร้อน
– การตรวจจับการโหลดแบบเปิดสถานะปิด
– เอาต์พุตสั้นไปยังการตรวจจับ VCC
• เอาต์พุตป้องกันการลัดวงจรถึงกราวด์และสั้นถึง VCC
• โหมดสแตนด์บาย
• การทำงานของฮาล์ฟบริดจ์
• แพ็คเกจ: ECOPACK