VNH7040AYTR ตัวควบคุมและไดรเวอร์มอเตอร์/การเคลื่อนที่/การจุดระเบิด ไดรเวอร์มอเตอร์ H-bridge แบบบูรณาการเต็มรูปแบบสำหรับยานยนต์
♠ คำอธิบายสินค้า
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ | ค่าแอตทริบิวต์ |
ผู้ผลิต: | บริษัท เอส ที ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ |
หมวดหมู่สินค้า : | ตัวควบคุมและไดรเวอร์มอเตอร์ / การเคลื่อนที่ / การจุดระเบิด |
ผลิตภัณฑ์: | ตัวควบคุม/ไดรเวอร์พัดลม/มอเตอร์ |
พิมพ์: | สะพานครึ่งสะพาน |
แรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้ทำงาน: | 4 V ถึง 28 V |
กระแสไฟขาออก: | 35 ก |
กระแสไฟทำงาน: | 3.5มิลลิแอมป์ |
อุณหภูมิการทำงานขั้นต่ำ: | - 40 องศาเซลเซียส |
อุณหภูมิการทำงานสูงสุด: | + 150 องศาเซลเซียส |
รูปแบบการติดตั้ง: | เอสเอ็มดี/เอสเอ็มที |
แพ็กเกจ / เคส: | พาวเวอร์เอสเอสโอ-36 |
คุณสมบัติ: | เออีซี-คิว 100 |
บรรจุภัณฑ์: | รีล |
บรรจุภัณฑ์: | ตัดเทป |
ยี่ห้อ: | บริษัท เอส ที ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ |
ไวต่อความชื้น: | ใช่ |
จำนวนผลลัพธ์: | 2 เอาท์พุต |
ความถี่ในการใช้งาน : | 20กิโลเฮิรตซ์ |
ประเภทสินค้า : | ตัวควบคุมและไดรเวอร์มอเตอร์ / การเคลื่อนที่ / การจุดระเบิด |
ชุด: | VNH7040AY |
ปริมาณบรรจุโรงงาน: | 1,000 |
หมวดหมู่ย่อย: | PMIC - ไอซีจัดการพลังงาน |
น้ำหนักต่อหน่วย: | 0.017214 ออนซ์ |
♠ ไดรเวอร์มอเตอร์ H-bridge ที่ผสานรวมอย่างสมบูรณ์ในยานยนต์
อุปกรณ์นี้เป็นไดรเวอร์มอเตอร์แบบฟูลบริดจ์ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในยานยนต์ที่หลากหลาย อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยไดรเวอร์ไฮไซด์โมโนลิธิกคู่และสวิตช์โลว์ไซด์สองตัว สวิตช์ทั้งหมดได้รับการออกแบบโดยใช้เทคโนโลยี VIPower® M0 ที่เป็นกรรมสิทธิ์และได้รับการพิสูจน์แล้วของ STMicroelectronics® ซึ่งช่วยให้สามารถผสานรวม MOSFET พาวเวอร์จริงกับวงจรสัญญาณ/การป้องกันอัจฉริยะบนไดย์เดียวกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลูกเต๋าสามลูกประกอบขึ้นในแพ็คเกจ PowerSSO-36 ที่มีเกาะเปลือยสามเกาะเพื่อประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่เหมาะสมที่สุด แพ็คเกจนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่รุนแรงและมอบประสิทธิภาพความร้อนที่ดีขึ้นด้วยแผ่นไดย์เปลือย มีพิน Multisense_EN ให้ใช้งานเพื่อเปิดใช้งานการวินิจฉัย MultiSense สัญญาณอินพุต INA และ INB สามารถเชื่อมต่อไมโครคอนโทรลเลอร์โดยตรงเพื่อเลือกทิศทางของมอเตอร์และสภาวะเบรก มีพินการเลือกสองพิน (SEL0 และ SEL1) ให้ใช้งานเพื่อส่งข้อมูลที่มีอยู่ใน Multisense ไปยังไมโครคอนโทรลเลอร์ พิน Multisense ช่วยให้สามารถตรวจสอบกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์ได้ด้วยการจ่ายกระแสไฟฟ้าที่เป็นสัดส่วนกับค่ากระแสไฟฟ้าของมอเตอร์ และยังให้ข้อมูลตอบรับการวินิจฉัยตามตารางความจริงที่นำมาใช้งานอีกด้วย
เมื่อพิน MultiSense_EN ถูกขับเคลื่อนด้วยค่าต่ำ พิน MultiSense จะอยู่ในสภาวะที่มีอิมพีแดนซ์สูง PWM สูงสุด 20 KHz ช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วของมอเตอร์ได้ในทุกสภาวะที่เป็นไปได้ ในทุกกรณี สถานะระดับต่ำบนพิน PWM จะปิดสวิตช์ทั้ง LSA และ LSB
• ผ่านการรับรอง AEC-Q100
• กระแสไฟขาออก: 35 A
• อินพุตที่รองรับ CMOS 3 V
• ปิดระบบแรงดันไฟต่ำ
• แคลมป์ไฟเกิน
• ปิดระบบความร้อน
• การป้องกันการนำไฟฟ้าข้าม
• ข้อจำกัดปัจจุบันและพลังงาน
• ใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำมาก
• การป้องกันการสูญเสียพื้นดินและการสูญเสีย VCC
• การทำงาน PWM สูงสุด 20 KHz
• ฟังก์ชั่นการตรวจสอบแบบมัลติเซนส์
– การตอบสนองกระแสมอเตอร์แบบอนาล็อก
– การตรวจสอบอุณหภูมิชิป
– การตรวจสอบแรงดันไฟแบตเตอรี่
• ฟังก์ชั่นการวินิจฉัยแบบมัลติเซนส์
– การตรวจจับไฟฟ้าลัดวงจรขาออกสู่พื้นดิน
– แสดงสถานะการปิดระบบความร้อน
– การตรวจจับโหลดเปิดในสถานะปิด
– แสดงการจำกัดพลังงานด้านสูง
– แจ้งการปิดระบบกระแสไฟเกินด้านต่ำ
– การตรวจจับเอาต์พุตสั้นไปยัง VCC
• ป้องกันเอาต์พุตจากการลัดวงจรลงกราวด์และการลัดวงจร VCC
• โหมดสแตนด์บาย
• การทำงานแบบครึ่งสะพาน
• บรรจุภัณฑ์: ECOPACK