TPS7B6350QPWPRQ1 ยานยนต์ 300 mA, ไม่ใช้แบตเตอรี่ (40-V), PSRR สูง, IQ ต่ำ, ตัวปรับแรงดันไฟฟ้าตกคร่อมต่ำ 16-HTSSOP -40 ถึง 125
♠รายละเอียดสินค้า
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ | ค่าแอตทริบิวต์ |
ผู้ผลิต: | เท็กซัส อินสตรูเมนท์ |
ประเภทสินค้า: | เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า LDO |
สไตล์การติดตั้ง: | เอสเอ็มดี/SMT |
บรรจุภัณฑ์ / กล่อง: | HTSSOP-16 |
แรงดันขาออก: | 5 โวลต์ |
กระแสไฟขาออก: | 300 มิลลิแอมป์ |
จำนวนเอาต์พุต: | 1 เอาต์พุต |
กระแสไฟดับ: | 78 ยูเอ |
แรงดันขาเข้า, นาที: | 4 โวลต์ |
แรงดันขาเข้า, สูงสุด: | 40 โวลต์ |
PSRR / Ripple Rejection - ประเภท: | 40 เดซิเบล |
ประเภทเอาต์พุต: | ที่ตายตัว |
อุณหภูมิในการทำงานต่ำสุด: | - 40 องศาเซลเซียส |
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด: | + 125 ซ |
แรงดันตกคร่อม: | 300มิลลิโวลต์ |
คุณสมบัติ: | เออีซี-คิว100 |
ชุด: | TPS7B63-Q1 |
บรรจุภัณฑ์: | รอก |
บรรจุภัณฑ์: | ตัดเทป |
บรรจุภัณฑ์: | MouseReel |
ยี่ห้อ: | เท็กซัส อินสตรูเมนท์ |
แรงดันตกคร่อม - สูงสุด: | 400 มิลลิโวลต์ |
ระเบียบสายงาน: | 10 มิลลิโวลต์ |
โหลดระเบียบ: | 20 มิลลิโวลต์ |
ไวต่อความชื้น: | ใช่ |
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: | - 4 |
ผลิตภัณฑ์: | เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า LDO |
ประเภทสินค้า: | เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า LDO |
ปริมาณแพ็คโรงงาน: | 2543 |
หมวดหมู่ย่อย: | PMIC - ไอซีการจัดการพลังงาน |
พิมพ์: | วงจรควบคุมแรงดันไฟฟ้า LDO ของ Watchdog ปัจจุบันต่ำเป็นพิเศษ |
ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า: | 2 % |
หน่วยน้ำหนัก: | 0.003312 ออนซ์ |
♠ TPS7B63xx-Q1 300-mA, 40-V แรงดันสูง, Watchdog LDO กระแสต่ำพิเศษ-ต่ำมาก
ในการใช้งานไมโครคอนโทรลเลอร์ในรถยนต์หรือไมโครโปรเซสเซอร์พาวเวอร์ซัพพลาย สุนัขเฝ้าบ้านจะใช้ในการตรวจสอบสถานะการทำงานของไมโครคอนโทรลเลอร์เพื่อป้องกันไม่ให้ซอฟต์แวร์หลบหนีสุนัขเฝ้าบ้านต้องเป็นอิสระจากไมโครคอนโทรลเลอร์ในระบบที่เชื่อถือได้
TPS7B63xx-Q1 เป็นตระกูลของวงจรควบคุมการตกคร่อมต่ำ (LDO) 300 mA ที่ออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้าในการทำงานสูงถึง 40 V โดยมีกระแสไฟนิ่งทั่วไปเพียง 19 µA ที่โหลดเบาอุปกรณ์เหล่านี้ผสานรวมฟังก์ชันที่ตั้งโปรแกรมได้สำหรับการเลือก watchdog หน้าต่างหรือ watchdog มาตรฐาน พร้อมด้วยตัวต้านทานภายนอกเพื่อตั้งเวลา watchdog ภายในความแม่นยำ 10%
พิน PG บนอุปกรณ์ TPS7B63xx-Q1 ระบุเมื่อแรงดันเอาต์พุตคงที่และอยู่ในการควบคุมระยะเวลาการหน่วงเวลาที่ใช้ไฟฟ้าได้ดีและขีดจำกัดของการจ่ายไฟฟ้าที่ดีสามารถปรับเปลี่ยนได้โดยการเลือกส่วนประกอบภายนอกอุปกรณ์เหล่านี้ยังมีการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและกระแสเกินในตัวอีกด้วย
การผสมผสานคุณสมบัติดังกล่าวทำให้อุปกรณ์เหล่านี้มีความยืดหยุ่นเป็นพิเศษและเหมาะสมอย่างยิ่งที่จะจัดหาไมโครคอนโทรลเลอร์ในการใช้งานยานยนต์
• AEC-Q100 มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการใช้งานในยานยนต์:
– อุณหภูมิเกรด 1: –40°C ถึง 125°C, TA
• กระแสไฟขาออกสูงสุด: 300 มิลลิแอมป์
• ช่วงแรงดันอินพุต VIN กว้าง 4-V ถึง 40-V พร้อมทรานเซียนท์สูงสุด 45-V
• แก้ไขเอาต์พุต 3.3-V และ 5-V
• แรงดันตกคร่อมสูงสุด: 400 mV ที่ 300 mA
• เสถียรด้วยตัวเก็บประจุเอาต์พุตในช่วงความจุที่หลากหลาย (4.7 µF ถึง 500 µF) และ ESR (0.001 Ω ถึง 20 Ω)
• กระแสไฟนิ่งต่ำ (I(Q)):
– < 4 µA เมื่อ EN ต่ำ (โหมดปิดเครื่อง)
– ทั่วไป 19 µA ที่โหลดเบาโดยมีค่า WD_EN สูง (ปิดใช้งาน watchdog)
• กำหนดได้สำหรับสุนัขเฝ้าหน้าต่างหรือสุนัขเฝ้าบ้านมาตรฐาน
• อัตราส่วนหน้าต่างเปิด-ปิดสามารถกำหนดเป็น 1:1 หรือ 8:1
• ระยะเวลาเฝ้าระวังที่ปรับได้เต็มที่ (ตั้งแต่ 10 มิลลิวินาทีถึง 500 มิลลิวินาที)
• ระยะเวลาเฝ้าระวังที่แม่นยำ 10%
• พิน WD_EN เฉพาะเพื่อควบคุม watchdog ONOFF
• ขีด จำกัด พลังงานที่ดีที่ปรับได้อย่างเต็มที่และระยะเวลาการหน่วงเวลาของพลังงานที่ดี
• การติดตามแรงดันอินพุตต่ำไปยัง UVLO
• การป้องกันความผิดพลาดในตัว
- การป้องกันกระแสไฟเกิน
- การปิดระบบระบายความร้อน
• ความสามารถด้านความปลอดภัยในการทำงาน
– มีเอกสารเพื่อช่วยในการออกแบบระบบความปลอดภัยในการทำงาน
• แพ็คเกจ HTSSOP 16 พิน
• อุปกรณ์จ่ายไฟ MCU สำหรับยานยนต์
• โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM)
• โมดูลความสบายของที่นั่ง
• ระบบจัดการแบตเตอรี่ EV และ HEV (BMS)
• คันเกียร์ไฟฟ้า
• การส่งสัญญาณ
• พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS)