TLIN2029DRQ1 ตัวรับส่งสัญญาณ LIN ตัวรับส่งสัญญาณเครือข่ายเชื่อมต่อภายใน (LIN) ที่ป้องกันข้อผิดพลาดพร้อมหมดเวลาสถานะเด่น 8-SOIC -40 ถึง 125
♠รายละเอียดสินค้า
| คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ | ค่าแอตทริบิวต์ |
| ผู้ผลิต: | เท็กซัส อินสตรูเมนท์ |
| ประเภทสินค้า: | LIN รับส่งสัญญาณ |
| แรงดันไฟ - สูงสุด: | 48 โวลต์ |
| การจ่ายแรงดัน - ต่ำสุด: | 4 โวลต์ |
| กระแสไฟในการทำงาน: | 1.2 มิลลิแอมป์ |
| อุณหภูมิในการทำงานต่ำสุด: | - 40 องศาเซลเซียส |
| อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด: | + 125 ซ |
| สไตล์การติดตั้ง: | เอสเอ็มดี/SMT |
| บรรจุภัณฑ์ / กล่อง: | SOIC-8 |
| คุณสมบัติ: | เออีซี-คิว100 |
| บรรจุภัณฑ์: | รอก |
| บรรจุภัณฑ์: | ตัดเทป |
| บรรจุภัณฑ์: | MouseReel |
| ยี่ห้อ: | เท็กซัส อินสตรูเมนท์ |
| อัตราข้อมูล: | 20 กิโลบิตต่อวินาที |
| ชุดพัฒนา: | TLIN2029EVM |
| ไวต่อความชื้น: | ใช่ |
| จำนวนช่อง: | 1 ช่อง |
| จำนวนไดรเวอร์: | พนักงานขับรถ 1 คน |
| จำนวนผู้รับ: | 1 เครื่องรับ |
| แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน: | 4 โวลต์ถึง 48 โวลต์ |
| ผลิตภัณฑ์: | LIN รับส่งสัญญาณ |
| ประเภทสินค้า: | LIN รับส่งสัญญาณ |
| เวลาล่าช้าในการขยายพันธุ์: | 6 เรา |
| ชุด: | TLIN2029-Q1 |
| มาตรฐาน: | ลิน 2.0, ลิน 2.1, ลิน 2.2, ลิน 2.2A |
| ปริมาณแพ็คโรงงาน: | 2500 |
| หมวดหมู่ย่อย: | ไอซีอินเทอร์เฟซ |
| พิมพ์: | LIN ตัวรับส่งสัญญาณเลเยอร์ทางกายภาพ |
| หน่วยน้ำหนัก: | 0.002653 ออนซ์ |
♠ TLIN2029-Q1 Fault Protected LIN Transceiver พร้อมการหมดเวลาของ Dominant State
TLIN2029-Q1 เป็นตัวรับส่งสัญญาณชั้นฟิสิคัลของเครือข่ายการเชื่อมต่อภายใน (LIN) ที่มีคุณสมบัติการปลุกและการป้องกันในตัว เข้ากันได้กับมาตรฐาน LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2 A และ ISO/DIS 17987– 4.2LIN เป็นบัสแบบสองทิศทางสายเดียวที่ใช้โดยทั่วไปสำหรับเครือข่ายในรถยนต์โดยใช้อัตราข้อมูลสูงสุด 20 กิโลบิตต่อวินาทีTLIN2029-Q1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งาน 12-V ที่มีแรงดันไฟฟ้าในการทำงานที่กว้างขึ้นและการป้องกันความผิดพลาดของบัสเพิ่มเติม
ตัวรับ LIN รองรับอัตราข้อมูลสูงสุด 100 kbps เพื่อการเขียนโปรแกรมในบรรทัดที่เร็วขึ้นTLIN2029-Q1 แปลงสตรีมข้อมูลบนอินพุต TXD เป็นสัญญาณบัส LIN โดยใช้ตัวขับรูปร่างคลื่นที่จำกัดกระแส ซึ่งช่วยลดการปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า (EME)เครื่องรับจะแปลงสตรีมข้อมูลเป็นสัญญาณระดับลอจิกที่ส่งไปยังไมโครโปรเซสเซอร์ผ่านขา RXD แบบเปิดระบายสามารถใช้กระแสไฟต่ำเป็นพิเศษได้โดยใช้โหมดสลีปซึ่งอนุญาตให้ปลุกด้วยบัส LIN หรือพิน EN
• AEC-Q100 ผ่านการรับรองสำหรับการใช้งานในยานยนต์
– อุณหภูมิเกรด 1: –40°C ถึง 125°C TA
– ระดับการรับรองอุปกรณ์ HBM: ±8 kV
– ระดับการรับรองอุปกรณ์ CDM: ±1.5 kV
• เข้ากันได้กับ LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2 A และ ISO/DIS 17987–4.2 (ดู SLLA490)
• สอดคล้องกับ SAE J2602 ข้อปฏิบัติที่แนะนำสำหรับ LIN (ดู SLLA490)
• รองรับ ISO 9141 (K-Line)
• รองรับการใช้งาน 12 V
• LIN อัตราการส่งข้อมูลสูงสุด 20-kbps
• ช่วงการทำงานกว้าง
– แรงดันไฟฟ้า 4-V ถึง 36-V
– การป้องกันความผิดพลาดของบัส ±45-V LIN
• โหมดสลีป: การใช้กระแสไฟต่ำเป็นพิเศษช่วยให้สามารถปลุกเหตุการณ์จาก:
– ลินบัส
– การปลุกในท้องถิ่นผ่าน EN
• เปิดเครื่องขึ้นและลงการทำงานที่ผิดพลาด
• คุณสมบัติการป้องกัน:
– ภายใต้การป้องกันแรงดันไฟฟ้าบน VSUP
– การป้องกันการหมดเวลาของ Dominant TXD (DTO)
- การป้องกันการปิดระบบด้วยความร้อน
– โหนดที่ไม่ได้จ่ายไฟหรือการตัดการเชื่อมต่อกราวด์ไม่ปลอดภัยที่ระดับระบบ
• มีให้เลือกในแพ็คเกจ SOIC (8) และ VSON (8) แบบไร้สารตะกั่ว เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการตรวจสอบด้วยแสงอัตโนมัติ (AOI)
• ตัวเครื่องอิเล็กทรอนิกส์และไฟส่องสว่าง
• อินโฟเทนเมนต์และคลัสเตอร์
• รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดและระบบส่งกำลัง
• ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
• เครื่องใช้ไฟฟ้า
