TLIN2029DRQ1 เครื่องส่งสัญญาณ LIN เครือข่ายเชื่อมต่อภายในแบบป้องกันความผิดพลาด (LIN) เครื่องส่งสัญญาณพร้อมการหมดเวลาสถานะเด่น 8-SOIC -40 ถึง 125
♠ คำอธิบายสินค้า
| คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ | ค่าแอตทริบิวต์ |
| ผู้ผลิต: | เท็กซัสอินสทรูเมนท์ส |
| หมวดหมู่สินค้า : | เครื่องส่งสัญญาณ LIN |
| แรงดันไฟจ่าย - สูงสุด: | 48 โวลต์ |
| แรงดันไฟเลี้ยง - ต่ำสุด: | 4 โวลต์ |
| กระแสไฟทำงาน: | 1.2มิลลิแอมป์ |
| อุณหภูมิการทำงานขั้นต่ำ: | - 40 องศาเซลเซียส |
| อุณหภูมิการทำงานสูงสุด: | + 125 องศาเซลเซียส |
| รูปแบบการติดตั้ง: | เอสเอ็มดี/เอสเอ็มที |
| แพ็กเกจ / เคส: | SOIC-8 |
| คุณสมบัติ: | เออีซี-คิว 100 |
| บรรจุภัณฑ์: | รีล |
| บรรจุภัณฑ์: | ตัดเทป |
| บรรจุภัณฑ์: | เม้าส์รีล |
| ยี่ห้อ: | เท็กซัสอินสทรูเมนท์ส |
| อัตราข้อมูล: | 20 กิโลบิตต่อวินาที |
| ชุดพัฒนา: | TLIN2029EVM |
| ไวต่อความชื้น: | ใช่ |
| จำนวนช่องสัญญาณ: | 1 ช่อง |
| จำนวนผู้ขับขี่: | 1 ไดรเวอร์ |
| จำนวนเครื่องรับ : | 1 ตัวรับ |
| แรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้ทำงาน: | 4V ถึง 48V |
| ผลิตภัณฑ์: | เครื่องส่งสัญญาณ LIN |
| ประเภทสินค้า : | เครื่องส่งสัญญาณ LIN |
| เวลาหน่วงการแพร่กระจาย: | 6 พวกเรา |
| ชุด: | TLIN2029-ไตรมาส 1 |
| มาตรฐาน: | ลิน 2.0, ลิน 2.1, ลิน 2.2, ลิน 2.2A |
| ปริมาณบรรจุโรงงาน: | 2500 |
| หมวดหมู่ย่อย: | ไอซีอินเทอร์เฟซ |
| พิมพ์: | เครื่องส่งสัญญาณระดับกายภาพ LIN |
| น้ำหนักต่อหน่วย: | 0.002653 ออนซ์ |
♠ TLIN2029-Q1 ตัวรับส่งสัญญาณ LIN ที่ได้รับการป้องกันความผิดพลาดพร้อมการหมดเวลาสถานะเด่น
TLIN2029-Q1 เป็นเครื่องรับส่งสัญญาณแบบฟิสิคัลเลเยอร์ของเครือข่ายอินเตอร์คอนเนกต์ในพื้นที่ (LIN) ที่มีคุณสมบัติปลุกระบบและการป้องกันในตัว เข้ากันได้กับมาตรฐาน LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2 A และ ISO/DIS 17987– 4.2 LIN เป็นบัสแบบสองทิศทางสายเดียวที่มักใช้สำหรับเครือข่ายในรถยนต์ที่ใช้ข้อมูลอัตราสูงถึง 20 kbps TLIN2029-Q1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแอพพลิเคชั่น 12-V พร้อมแรงดันไฟฟ้าในการทำงานที่กว้างขึ้นและการป้องกันความผิดพลาดของบัสเพิ่มเติม
ตัวรับ LIN รองรับอัตราข้อมูลสูงสุดถึง 100 kbps เพื่อการเขียนโปรแกรมอินไลน์ที่เร็วขึ้น TLIN2029-Q1 แปลงสตรีมข้อมูลบนอินพุต TXD ให้เป็นสัญญาณบัส LIN โดยใช้ไดรเวอร์ปรับรูปคลื่นที่จำกัดกระแสซึ่งช่วยลดการปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า (EME) ตัวรับจะแปลงสตรีมข้อมูลให้เป็นสัญญาณระดับลอจิกที่ส่งไปยังไมโครโปรเซสเซอร์ผ่านพิน RXD แบบโอเพนเดรน การใช้กระแสไฟฟ้าต่ำเป็นพิเศษสามารถทำได้โดยใช้โหมดสลีปซึ่งอนุญาตให้ปลุกเครื่องผ่านบัส LIN หรือพิน EN
• ผ่านการรับรอง AEC-Q100 สำหรับการใช้งานยานยนต์
– ระดับอุณหภูมิ 1: –40°C ถึง 125°C TA
– ระดับการรับรองอุปกรณ์ HBM: ±8 kV
– ระดับการรับรองอุปกรณ์ CDM: ±1.5 kV
• เข้ากันได้กับ LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2 A และ ISO/DIS 17987–4.2 (ดู SLLA490)
• เป็นไปตามแนวทางปฏิบัติที่แนะนำของ SAE J2602 สำหรับ LIN (ดู SLLA490)
• รองรับ ISO 9141 (K-Line)
• รองรับการใช้งาน 12 V
• LIN อัตราการส่งข้อมูลสูงสุด 20-kbps
• ช่วงการทำงานที่กว้าง
– แรงดันไฟจ่าย 4-V ถึง 36-V
– การป้องกันความผิดพลาดบัส LIN ±45-V
• โหมดสลีป: การใช้กระแสไฟต่ำเป็นพิเศษช่วยให้สามารถปลุกเหตุการณ์จาก:
– บัส LIN
– ปลุกท้องถิ่นผ่าน EN
• การเปิดและปิดเครื่องทำงานโดยไม่มีข้อผิดพลาด
• คุณสมบัติการป้องกัน:
– การป้องกันแรงดันไฟต่ำบน VSUP
– TXD การป้องกันเวลาหมดลงที่โดดเด่น (DTO)
– การป้องกันการปิดระบบความร้อน
– โหนดที่ไม่ได้รับพลังงานหรือการตัดการเชื่อมต่อกราวด์เกิดความล้มเหลวในระบบที่ปลอดภัยในระดับระบบ
• มีให้เลือกใช้ทั้งแบบ SOIC (8) และ VSON แบบไร้ตะกั่ว (8) เพื่อความสามารถในการตรวจสอบด้วยแสงอัตโนมัติ (AOI) ที่ดีขึ้น
• ระบบอิเล็กทรอนิกส์และไฟส่องสว่างของตัวถัง
• อินโฟเทนเมนท์และคลัสเตอร์
• รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดและระบบส่งกำลัง
• ความปลอดภัยเชิงรับ
• เครื่องใช้ไฟฟ้า
