TLE8888QK การจัดการพลังงานเฉพาะ – PMIC ENGINECONTROL_IC

• ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าล่วงหน้า

• ตัวควบคุม 5 V ในตัว

• ตัวติดตาม 5 V ในตัว 2 ตัว

• ตัวควบคุมสแตนด์บาย

• อุปทานภายในแยกต่างหาก

• การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า

• อินเตอร์เฟส CAN ความเร็วสูงพร้อมการปลุกโดยบัส

• อินเตอร์เฟส LIN พร้อมโหมดความเร็วสูงสำหรับการใช้งาน K-Line

• อินเตอร์เฟสเซนเซอร์แบบไม่เต็มใจแปรผัน

• อินเทอร์เฟซ Microsecond Channel (MSC) พร้อมแผ่นอินพุตสัญญาณความแตกต่างแรงดันต่ำ (LVDS) สำหรับ EME ต่ำ

• SPI และอินพุตควบคุมโดยตรงเพื่อความยืดหยุ่นสูง

• ไดรเวอร์รีเลย์หลัก

• การตรวจจับกุญแจจุดระเบิดพร้อมเอาต์พุตหน่วงเวลาปิดกุญแจ

• อินพุตปลุก • ตั้งเวลาดับเครื่องยนต์

• 4 สเตจพลังงานด้านต่ำสำหรับขับหัวฉีดโดยเฉพาะ (รอน = 550 mΩ) พร้อมเปิดใช้งานอินพุต

• 3 สเตจพลังงานด้านต่ำ (รอน = 350 mΩ)

• 6 ขั้นตอนการดึงดันสำหรับการขับ MOSFET ออนบอร์ดพร้อมฟีดแบ็คเดรน

• 7 สเตจกำลังด้านต่ำโดยเฉพาะสำหรับรีเลย์ขับ (รอน = 1.5 Ω) สเตจหนึ่งมีฟังก์ชันปิดการหน่วงเวลา

• สเตจฮาล์ฟบริดจ์ 4 สเตจเพื่อความยืดหยุ่นสูง สเตจหนึ่งพร้อมฟังก์ชันปิดการหน่วงเวลา

• 4 ขั้นตอนการดึงดันสำหรับการขับ IGBT ทั้งในและนอกบอร์ดพร้อมการยับยั้งการจ่ายไฟย้อนกลับและความสามารถด้านไฟฟ้าแรงสูง

• การวินิจฉัย Open-load, short-to-GND และ short-to-BAT

• การป้องกันอุณหภูมิเกินและสั้นถึง BAT

• เฝ้าติดตามโมดูลสุนัขเฝ้าบ้าน

• AEC Qualified