LM536035QPWPRQ1 ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบสลับ 3.5 ถึง 36Vin ตัวแปลง DC-DC แบบซิงโครนัส 3 แอมแปร์สำหรับการใช้งานในยานยนต์ 16-HTSSOP -40 ถึง 150
♠ คำอธิบายสินค้า
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ | ค่าแอตทริบิวต์ |
ผู้ผลิต: | เท็กซัสอินสทรูเมนท์ส |
หมวดหมู่สินค้า : | เครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบสวิตชิ่ง |
รูปแบบการติดตั้ง: | เอสเอ็มดี/เอสเอ็มที |
แพ็กเกจ / เคส: | HTSSOP-16 |
โทโพโลยี: | เจ้าชู้ |
แรงดันไฟขาออก: | 5 โวลต์ |
กระแสไฟขาออก: | 3 ก |
จำนวนผลลัพธ์: | 1 เอาท์พุต |
แรงดันไฟฟ้าขาเข้าขั้นต่ำ: | 3.5 โวลต์ |
แรงดันไฟฟ้าขาเข้าสูงสุด: | 36 โวลต์ |
กระแสไฟฟ้านิ่ง: | 8 ไมโครเอ |
ความถี่การสลับ: | ความถี่ 2.1 เมกะเฮิรตซ์ |
อุณหภูมิการทำงานขั้นต่ำ: | - 40 องศาเซลเซียส |
อุณหภูมิการทำงานสูงสุด: | + 150 องศาเซลเซียส |
คุณสมบัติ: | เออีซี-คิว 100 |
ชุด: | LM53603-Q1 |
บรรจุภัณฑ์: | รีล |
บรรจุภัณฑ์: | ตัดเทป |
บรรจุภัณฑ์: | เม้าส์รีล |
ยี่ห้อ: | เท็กซัสอินสทรูเมนท์ส |
ไวต่อความชื้น: | ใช่ |
กระแสไฟทำงาน: | 23 ไมโครเอ |
ประเภทสินค้า : | เครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบสวิตชิ่ง |
ปริมาณบรรจุโรงงาน: | 2000 |
หมวดหมู่ย่อย: | PMIC - ไอซีจัดการพลังงาน |
น้ำหนักต่อหน่วย: | 0.003104 ออนซ์ |
♠ LM53603-Q1 (3 A), LM53602-Q1 (2 A) เครื่องแปลงสเต็ปดาวน์ซิงโครนัส 2.1 MHz แบบ Wide-VIN 3.5 V ถึง 36 V สำหรับการใช้งานในยานยนต์
ตัวควบคุมแรงดันไฟแบบบัค LM53603-Q1, LM53602-Q1 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในยานยนต์ โดยให้แรงดันไฟขาออก 5 V หรือ 3.3 V (พร้อมตัวเลือก ADJ) ที่ 3 A หรือ 2 A จากแรงดันไฟขาเข้าสูงสุด 36 V วงจรความเร็วสูงขั้นสูงช่วยให้สามารถควบคุมอุปกรณ์จากอินพุตสูงสุด 20 V ในขณะที่ให้แรงดันไฟขาออก 5 V ที่ความถี่การสลับ 2.1 MHz สถาปัตยกรรมที่สร้างสรรค์ช่วยให้สามารถควบคุมแรงดันไฟขาออก 3.3 V จากแรงดันไฟขาเข้าเพียง 3.5 V ได้ ทุกแง่มุมของผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับลูกค้าในยานยนต์ ช่วงแรงดันไฟขาเข้าสูงสุด 36 V พร้อมความทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงชั่วขณะสูงสุด 42 V ทำให้การออกแบบการป้องกันไฟกระชากอินพุตง่ายขึ้น เอาต์พุตรีเซ็ตแบบโอเพ่นเดรนพร้อมการกรองและดีเลย์ช่วยให้ระบุสถานะของระบบได้อย่างแท้จริง คุณลักษณะนี้ทำให้ไม่จำเป็นต้องมีส่วนประกอบควบคุมเพิ่มเติม ช่วยประหยัดต้นทุนและพื้นที่ของบอร์ด การเปลี่ยนผ่านอย่างราบรื่นระหว่างโหมด PWM และ PFM พร้อมกับกระแสไฟฟ้าขณะไม่มีโหลดเพียง 24 µA ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงและการตอบสนองชั่วขณะที่เหนือกว่าที่โหลดทั้งหมด
• LM53603-Q1, LM53602-Q1 มีจำหน่ายเป็นผลิตภัณฑ์เกรดยานยนต์ที่ผ่านการรับรอง AEC-Q1 โดยมีผลลัพธ์ดังต่อไปนี้:
– ระดับอุณหภูมิอุปกรณ์ 1: -40°C ถึง +125°C ช่วงการทำงานโดยรอบ
– อุปกรณ์ HBM ESD ระดับการจำแนก 1C
– ระดับการจำแนก ESD ของอุปกรณ์ CDM C4B
• กระแสโหลดสูงสุด 3 A หรือ 2 A
• ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้าตั้งแต่ 3.5 V ถึง 36 V: การเปลี่ยนแปลงชั่วขณะถึง 42 V
• ตัวเลือกแรงดันไฟขาออก: 5 V, 3.3 V, ADJ
• ความถี่การสลับคงที่ 2.1 MHz
• ความคลาดเคลื่อนของแรงดันไฟขาออก ±2%
• ช่วงอุณหภูมิจุดเชื่อมต่อตั้งแต่ –40°C ถึง 150°C
• กระแสไฟปิดเครื่อง 1.7 µA (ทั่วไป)
• กระแสไฟเข้า 24 µA ที่ไม่มีโหลด (ทั่วไป)
• ไม่จำเป็นต้องมีตัวแบ่งฟีดแบ็กภายนอกสำหรับเอาต์พุต 5 V หรือ 3.3 V
• รีเซ็ตเอาท์พุตด้วยตัวกรองและการหน่วงเวลา
• โหมดโหลดแสงอัตโนมัติเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
• โหมด PWM ที่ผู้ใช้สามารถเลือกบังคับได้ (FPWM)
• การชดเชยลูปในตัว การเริ่มต้นแบบนุ่มนวล ขีดจำกัดกระแสไฟ การปิดระบบความร้อน UVLO และการซิงโครไนซ์ความถี่ภายนอก
• แพ็คเกจ 16 สายที่ปรับปรุงความร้อน: 5 มม. x 4.4 มม. x 1 มม.
• ระบบนำทาง/GPS
• แผงหน้าปัดเครื่องมือ
• ADAS, อินโฟเทนเมนท์, HUD