AM26C31IDR RS-422 อินเตอร์เฟส IC Quad Diff Line Drvr
♠รายละเอียดสินค้า
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ | ค่าแอตทริบิวต์ |
ผู้ผลิต: | เท็กซัส อินสตรูเมนท์ |
ประเภทสินค้า: | ไอซีอินเตอร์เฟส RS-422 |
เป็นไปตามมาตรฐาน: | รายละเอียด |
สไตล์การติดตั้ง: | เอสเอ็มดี/SMT |
บรรจุภัณฑ์ / กล่อง: | SOIC-แคบ-16 |
ชุด: | AM26C31 |
การทำงาน: | เครื่องรับส่งสัญญาณ |
อัตราข้อมูล: | 10 เมกะไบต์/วินาที |
จำนวนไดรเวอร์: | 4 พนักงานขับรถ |
จำนวนผู้รับ: | 4 เครื่องรับ |
แรงดันไฟ - สูงสุด: | 5.5 โวลต์ |
การจ่ายแรงดัน - ต่ำสุด: | 4.5 โวลต์ |
กระแสไฟในการทำงาน: | 3 มิลลิแอมป์ |
อุณหภูมิในการทำงานต่ำสุด: | - 40 องศาเซลเซียส |
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด: | + 125 ซ |
บรรจุภัณฑ์: | รอก |
บรรจุภัณฑ์: | ตัดเทป |
บรรจุภัณฑ์: | MouseReel |
ยี่ห้อ: | เท็กซัส อินสตรูเมนท์ |
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน: | 5 โวลต์ |
ผลิตภัณฑ์: | เครื่องรับส่งสัญญาณ RS-422 |
ประเภทสินค้า: | ไอซีอินเตอร์เฟส RS-422 |
เวลาล่าช้าในการขยายพันธุ์: | 7 น |
ปิดตัวลง: | ไม่มีการปิดเครื่อง |
ปริมาณแพ็คโรงงาน: | 2500 |
หมวดหมู่ย่อย: | ไอซีอินเทอร์เฟซ |
หน่วยน้ำหนัก: | 0.004998 ออนซ์ |
♠ AM26C31 ไดรฟเวอร์สายดิฟเฟอเรนเชียลสี่เท่า
อุปกรณ์ AM26C31 เป็นไดรเวอร์ดิฟเฟอเรนเชียลไลน์ที่มีเอาต์พุตเสริม ซึ่งได้รับการออกแบบให้ตรงตามข้อกำหนดของ TIA/EIA-422-B และ ITU (ชื่อเดิมคือ CCITT)เอาต์พุต 3 สถานะมีความสามารถในการจ่ายกระแสไฟฟ้าสูงสำหรับการขับสายบาลานซ์ เช่น สายคู่บิดเกลียวหรือสายส่งคู่ขนาน และให้สถานะอิมพีแดนซ์สูงในสภาวะปิดเครื่องฟังก์ชันการเปิดใช้งานเป็นแบบทั่วไปสำหรับไดรเวอร์ทั้งสี่ตัว และเสนอตัวเลือกอินพุตเปิดใช้งานแบบแอคทีฟสูง (G) หรือแบบแอคทีฟต่ำ (G)วงจร BiCMOS ช่วยลดการใช้พลังงานโดยไม่สูญเสียความเร็ว
อุปกรณ์ AM26C31C มีลักษณะเฉพาะสำหรับการทำงานตั้งแต่ 0°C ถึง 70°C อุปกรณ์ AM26C31I มีลักษณะเฉพาะสำหรับการทำงานตั้งแต่ –40°C ถึง 85°C อุปกรณ์ AM26C31Q มีลักษณะเฉพาะสำหรับการทำงานในช่วงอุณหภูมิยานยนต์ที่ –40°C ถึง 125°C และอุปกรณ์ AM26C31M มีลักษณะพิเศษสำหรับการใช้งานในช่วงอุณหภูมิทางการทหารเต็มรูปแบบที่ –55°C ถึง 125°C
• ตรงหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ TIA/EIA422-B และ ITU Recommendation V.11
• พลังงานต่ำ, ICC = 100 μA โดยทั่วไป
• ทำงานจากแหล่งจ่าย 5-V เดียว
• ความเร็วสูง tPLH = tPHL = 7 ns โดยทั่วไป
• ความเพี้ยนของพัลส์ต่ำ, tsk(p) = 0.5 ns โดยทั่วไป
• อิมพีแดนซ์เอาต์พุตสูงในสภาวะปิดเครื่อง
• ปรับปรุงการเปลี่ยนอุปกรณ์ AM26LS31
• มีจำหน่ายใน Q-Temp Automotive
– แอพพลิเคชั่นยานยนต์ที่มีความน่าเชื่อถือสูง
– การควบคุมการกำหนดค่าและการสนับสนุนการพิมพ์
– คุณสมบัติตามมาตรฐานยานยนต์
• สำหรับผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกับ MIL-PRF-38535 พารามิเตอร์ทั้งหมดจะได้รับการทดสอบ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นสำหรับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ทั้งหมด กระบวนการผลิตไม่จำเป็นต้องมีการทดสอบพารามิเตอร์ทั้งหมด
• เซนเซอร์ตรวจจับสารเคมีและแก๊ส
• เครื่องส่งสัญญาณภาคสนาม: เซนเซอร์วัดอุณหภูมิและเซนเซอร์ความดัน
• การทหาร: เรดาร์และโซนาร์
• การควบคุมมอเตอร์: DC แบบไร้แปรงถ่านและ DC แบบไร้แปรงถ่าน
• การถ่ายภาพทางทหารและการบิน
• เซนเซอร์และตัวควบคุมอุณหภูมิโดยใช้ Modbus