A4950ELJTR-T ไดรเวอร์มอเตอร์ DMOS FULL-BRIDGE
♠รายละเอียดสินค้า
| Attributo del producto | ความกล้าหาญของแอตทริบิวต์ |
| แฟบริกันเต: | อัลเลโกร ไมโครซิสเต็มส์ |
| หมวดหมู่สินค้า: | Motor / Movimiento /Controladores y dispositivos de ignición |
| เป็นไปตามมาตรฐาน: | รายละเอียด |
| ผลิตภัณฑ์: | ไดรเวอร์มอเตอร์ DC แบบแปรงถ่าน |
| ทิโป: | สะพานเต็ม |
| การดำเนินงานของร้านอาหาร: | 8 โวลต์ถึง 40 โวลต์ |
| Corriente de salida: | 3.5 ก |
| Corriente de sumintro Operativa: | 10 มิลลิแอมป์ |
| Temperatura de trabajo minima: | - 40 องศาเซลเซียส |
| Temperatura de trabajo แม็กซิมา: | + 85 องศาเซลเซียส |
| Estilo de montaje: | เอสเอ็มดี/SMT |
| ปาเกเต้ / คูบิเอร์ต้า: | SOIC-แคบ-8 |
| เอ็มปาเกตาโด: | รอก |
| เอ็มปาเกตาโด: | ตัดเทป |
| เอ็มปาเกตาโด: | MouseReel |
| มาร์คา: | อัลเลโกร ไมโครซิสเต็มส์ |
| Régimen del voltaje de carga: | 40 โวลต์ |
| Sensibles a la humedad: | ใช่ |
| หมายเลขของ salidas: | 2 เอาต์พุต |
| คำแนะนำของผลิตภัณฑ์: | ตัวควบคุมและไดรเวอร์มอเตอร์ / โมชั่น / การจุดระเบิด |
| เซเรียอา: | A4950 |
| Cantidad de empaque de fábrica: | 3000 |
| หมวดหมู่ย่อย: | PMIC - ไอซีการจัดการพลังงาน |
| โฆษณาเชิงพาณิชย์: | ไดรเวอร์มอเตอร์ PWM DMOS ฟูลบริดจ์ |
ไดรเวอร์มอเตอร์ PWM DMOS ฟูลบริดจ์
ออกแบบมาสำหรับการควบคุมมอดูเลตความกว้างพัลส์ (PWM) ของมอเตอร์กระแสตรง A4950 มีความสามารถในการจ่ายกระแสเอาต์พุตสูงสุดที่ ±3.5A และแรงดันไฟฟ้าในการทำงานถึง 40 V มีขั้วต่ออินพุตสำหรับใช้ในการควบคุมความเร็วและทิศทางของมอเตอร์กระแสตรงด้วย
สัญญาณควบคุม PWM ที่ใช้ภายนอกวงจรควบคุมการแก้ไขแบบซิงโครนัสภายในมีไว้เพื่อลดการกระจายพลังงานระหว่างการทำงานของ PWMการป้องกันวงจรภายในรวมถึงการป้องกันกระแสไฟเกิน, สายมอเตอร์สั้นถึงกราวด์หรือ
แหล่งจ่าย, การปิดระบบระบายความร้อนด้วยฮิสเทรีซิส, การตรวจสอบแรงดันตกของ VBB และการป้องกันกระแสไฟข้ามสำหรับการใช้งานที่มีอุณหภูมิแวดล้อมสูง มีอุปกรณ์สำหรับยานยนต์ให้เลือก (A4950K)อุปกรณ์เกรด K ได้รับการทดสอบทั่ว
ช่วงอุณหภูมิและแรงดันไฟฟ้าที่ขยายเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการใช้งานยานยนต์หรืออุตสาหกรรมA4950 มีให้ในแพ็คเกจ SOICN 8 พินแบบ low-profile พร้อมแผ่นระบายความร้อนแบบเปิด (ต่อท้าย LJ) ที่ปราศจากสารตะกั่ว (Pb) พร้อมดีบุกแบบด้าน 100%
การชุบลีดเฟรม
เอาต์พุต RDS(เปิด) ต่ำ
• การป้องกันกระแสไฟเกิน (OCP)
▫ การป้องกันการลัดวงจรของมอเตอร์
▫ สายมอเตอร์สั้นถึงการป้องกันดิน
▫ สายมอเตอร์สั้นเพื่อป้องกันแบตเตอรี่
• โหมดสแตนด์บายพลังงานต่ำ
• ขีด จำกัด กระแส PWM ที่ปรับได้
• การแก้ไขแบบซิงโครนัส
• การปิดแรงดันตกภายใน (UVLO)
• การป้องกันกระแสครอสโอเวอร์
• A4950K มีคุณสมบัติ AEC-Q100 Grade 1
• เกรดอุณหภูมิเชิงพาณิชย์ (A4950E: –40°C ถึง 85°C )
• เกรดอุณหภูมิยานยนต์ (A4950K: –40°C ถึง 125°C)
